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如何有效清洗汽车金属零部件?

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2021-1-7

   汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素;因此,现今汽车零部件的需求供不应求。 为提高汽车零部件外表的整洁度,汽车零部件加工后需要进行清洗后才能运输至各个目的地。

 

 

   在汽车维护和检修中,零件的清洗是一项比较重要的工作。 当各总成拆成零件后,要清除零件的油污、积炭和水垢等,使总成和整车装配得以顺利进行。清除污垢、洗涤汽车及其总成和零部件的里表,可以及时发现问题(如异常磨损、裂痕、松脱等),从而采取相应措施,防止发生不安全隐患。

 

 

   汽车的零部件清洗方法分为冲洗、蒸气洗、溶剂洗和化学洗等。零件的污垢包括: 外部沉积物、润滑材料的残留物。由于这些污垢各有不同的性质和特点,且往往都具有较高的附着力,从表面清除它的难易程度和方法不尽相同。 但经过清洗应达到以下要求:

 

1

表面应该一尘不染、无残存的油渍和水垢粘附物,直观感清新爽目;

 

2

所有配件表面无异物、污垢、杂质;清除积炭后能显出金属本色、无刮痕;

 

3

各种油管、水管、气管应确保清洁畅通,无积炭、水垢、结胶和异物堵塞;

 

4

所有防护和过滤装置内保持洁净、隔尘、消音、过滤功能自如。若满足了以上要求,才能保证维修质量。

 

 
传统汽车金属零部件清洗方法:
 

1

用煤油、柴油作清洗剂,零部件放入网筛中,用钢丝刷洗涤,油泥沉渣通过网筛漏入槽底;零件清洗后凉干或压缩空气吹干。

 

2

蒸气清洗:汽车上的基础件如缸体、变速箱、主减速器等油垢多而且笨重,采用蒸汽清洗效率高、洗涤质量好。

 

3

化学清洗:是以酸、碱类化工产品为清洗液进行洗涤。对锈斑、水垢有较好的清除效果,但其腐蚀作用强,有色金属和非金属制品不宜采用。

 

4

溶液循环清洗:如发动机润滑油道中的油垢和冷却系水道中的水垢,多采用溶液循环法清洗,通过酸或碱作用,使污垢从不溶解物质变成溶解物质,再用水冲刷掉。

 

5

积炭的清洗:积炭的成分很复杂,其中以不易挥发的成份居多,如沥青质、焦油质等,发动机工作温度越高,不易挥发成份的含量越高,则生成的积炭层越坚硬,与金属的结合也越牢固,通常采用机械方法或化学溶液软化溶解后清除。

 

 

   对于传统的清洗流程,由于多使用煤油、柴油或酸、碱类化工产品来清洗,其强腐蚀性不仅会腐蚀金属零部件、对环境造成污染等,还存在着许多安全隐患,所以传统的清洗方式已经不适用于当下对于汽车零部件的清洗求。

 

 

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